ДЛЯ РОССИИ ВСЕ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ..

Это крах. Ошибкой Путина было начинать эту кровавую авантюру на востоке. Ошибкой было добавлять масла в огонь и не остановиться вовремя. Ошибкой было не дать "заднюю" и не вывести своих боевиков, а наоборот, закидывать еще больше мяса и железа. И конечно же, самой большой ошибкой было дать обезьянам БУК. Вот обезьяны и пальнули... Но пуск этой ракеты был не по мирному пассажирскому самолету, а по самому Путину.

Это крах Путина как политика. Репутация не лидера, но кровавого тирана уже гарантирована. И пускай сейчас миллионы ватной быдлоты превозносят своего лидера, купающегося в нефти и насмехающегося над своим фанатичным сбродом. Это все временно, ибо весь мир уже знает правду. И это мировая история, а не история одного Великого и духовного государства, с несравненным и неповторимым лидером.

Это крах. Крах и Ад для Путина.

Президент Московии больше не сможет оправдаться в глазах мирового сообщества: он прекрасно знает, что малайзийский Боинг сбили его террористы при помощи полученных от Москвы и под ее политические гарантии вооружения.
Об этом в эксклюзивном интервью изданию "Гордон" сказал российский политолог, социолог и публицист Станислав Белковский.
«В результате все планы Путина относительно Украины взорвались вместе с Boeing, потому что теперь он уже не сможет предстать хорошим в глазах мирового сообщества. Глупо будет говорить, будто он действовал в интересах русского населения и защиты русских, потому что для этого совершенно не требовалось сбивать самолет. Поэтому он находится в ярости, а в Кремле царит определенная паника», - сказал политолог.
Белковский делает такой вывод на основании того, что из России поступают слишком разные версии случившегося.
«оттуда поступают разные версии случившегося, вплоть до абсолютно абсурдной - о том, что пытались сбить самолет с самим Путиным. Не удивлюсь, если они скажут, что это Стрелков пытался сбить самолет с Путиным на борту, чтобы занять его место и самому стать президентом России - тут может дойти до всякого», - убежден Станислав Белковский.
Никакой цельной и не противоречивой пропагандистской концепции в Кремле пока так и не нашли.

Это преступление на всегда останется в истории время ничего не списывает оно всегда помнит. Так же и для российского народа это черный день в истории, уже сейчас к россиянам отношение крайне негативное не только в Нидерландах или Малайзии а во многих уголках света

Террористы увезли 50 мешков останков пассажиров Boeing 777. Об этом сообщила журналистка Екатерина Сергацкова.

"С места крушения самолета ДНРовцы при помощи шахтеров, которых туда направило руководство шахт. На моих глазах погрузили 50 мешков с телами/фрагментами в грузовик и увезли в неизвестном направлении. Вероятно, в Донецк", - сообщила она.

Она напомнила, что ранее главари террористов обещали, что до приезда международной комиссии не будут трогать тела погибших. Тем не менее, отметила журналистка, весь день по полям в округе "ходили шахтеры и по приказу руководства собирали вещи погибших, которые, сказали, передадут ДНРовцам".

На борту самолета находились 298 человек: 15 членов экипажа и 283 пассажира. Погибли граждане Нидерландов (192 человека, среди них человек с двойным гражданством - США), Малайзии (44 человека, включая 15 членов экипажа), Австралии (27 человек), Индонезии (12 человек), Великобритании (10 человек, один имел двойное гражданство - ЮАР), Германии (четыре человека), Бельгии (четыре человека), Филиппин (три человека), Канады (один человек), Новой Зеландии (один человек).

Ранее сегодня правительство Нидерландов призвало боевиков не трогать трупы их граждан. "Мы шокированы новостями о том, что тела могут перемещать с места на место", - заявил министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс. Он подчеркнул, что граждане его страны "разъярены тем, что они слышат".

Президент Украины Петр Порошенко подчеркнул, что издевательство над трупами погибших - это уже второе международное преступление террористов после сбитого самолета.


Главари террористов требуют от подчиненных захватить самописцы сбитого «Боинга».

Служба безопасности Украины опубликовала запись переговоры руководителя террористического подразделения «Батальон Восток» Александра Ходаковского с боевиками, которые находились на месте падения самолета.

«Москва интересуется по поводу, где ящики, - говорит он. - Все, что будете находить - чтоб не попадало в чужие руки, только либо у вас, либо у стрелковских, у Хмурого... Все, что найдете - забирайте, чтоб посторонним в руки не попало. Всем, кто там приезжает - ОБСЕ и прочие».

СБУ распространила запись с титрами на украинском и английском языках.

Осторожно, нецензурная лексика!


Евгений Марчук как секретарь СНБО возглавлял украинскую комиссию по расследованию катастрофы Ту-154, сбитого в 2001 году украинской ракетой комплекса С200 вследствие трагической ошибки военных во время учений (Российскую часть комиссии возглавлял секретарь совбеза РФ Рушайло. Комиссия идентифицировала тип поражения лайнера после изучения обломков самолета).


Марчук отметил, что насильственное изъятие боевиками не всех тел погибших авиапассажиров "может свидетельствовать о том, что прибыл инструктор и указал, именно какие тела надо изъять". "А это тела, в которых при поверхностном осмотре можно предположить, что в них могут быть осколки ракеты или боеприпаса, сбившего самолет. То есть неопровержимые доказательства. Металловедческая и материаловедческая экспертизы дают в таких случаях неопровержимые доказательства. Кроме того, легко устанавливается место конкретного пассажира по проданным билетам, и если он был пристегнут к креслу, а таких было очень много, то по характеру (угол проникновения осколков) легко устанавливается начальная точка разлета осколков, то есть точка взрыва. А если такие проникающие ранения обнаружены у многих пассажиров и точно установлено их место в самолете, а это не проблема, то начальная точка разлета осколков (то есть точка взрыва) определяется с точностью до сантиметров", - добавил он.


Кроме того, отметил он, все упавшие части самолета должны быть найдены и, особенно, части фюзеляжа. "Они специалистами крепятся на специальный каркас, который один в один повторяет фюзеляж самолета. Это очень важная часть работы. В результате очень легко и абсолютно точно устанавливается место на корпусе и размер поражения самолета. Потом сопоставляются углы движения самолета и угол поражения (место на корпусе) и разговор экипажа между собой и с землей (один "черный ящик") и запись телеметрии всех систем самолета (другой "черный ящик"), а дальше дело техники", - пишет Марчук.



Он отмечает, что по размеру разрушения устанавливается мощность заряда (БЧ). "У "БУКа" она известна и траектория полета ракеты, содержимое этого боеприпаса (есть ли его осколки или боевая начинка в теле или вещах пострадавших и в деталях корпуса). Некоторые боеприпасы устроены так, что они попадают не в корпус, а взрываются рядом с самолетом или над ним и поражают (прошивают) весь самолет специальной осколочной начинкой или стальными шариками к шарикоподшипникам (так в С-200). Хотя для расследования это не имеет никакого значения", - говорит экс-чиновник.

Марчук подчеркнул, что "террористы не зря не пускают наших и международных специалистов к месту трагедии (а это 25 квадратных километров) и увезли тела многих погибших".


"Там работают другие специалисты, которые хорошо знают, как расследуются такие авиакатастрофы и знают, что надо забрать, уничтожить или сжечь на месте (мол, ну оно же сгорело). Угнанный поспешно "БУК", блокирование доступа специалистов к месту трагедии, манипуляция с "черными ящиками" (вообще-то они не черного цвета) - все это сверх очевидные попытки воспрепятствовать объективному расследованию", - подчеркнул Марчук.


"Здесь я изложил десятитысячную долю того, что расследуется в таких случаях. Россия имет огромный опыт таких расследований. Но международный опыт таких расследования намного превосходит российский. Россия прекрасно понимает, что если международное расследование получит все необходимое для установления истины, то выводы будут для нее плачевные. Уж не говоря о том, что Россия как страна отдала в руки террористам высокоточное оружие", - заключил он.

Россия поставила террористам несколько ЗРК «Бук» вместе с другим вооружением.

Они были переброшены через российско-украинскую границу, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источник в разведке США. Собеседник издания предположил, что после того, как в небе над восточной Украиной был сбит Boeing 777 "Малазийских авиалиний", комплексы были срочно вывезены обратно в Россию.

"Предположительно, они [террористы] пытаются устранить доказательства того, что они сделали", - делает вывод высокопоставленный источник, комментируя последние разведданные.

"Мы знаем, что российские войска присутствуют на территории Украины. Российские военные, российское вооружение", - добавил он.

По данным издания, спецслужбы США пришли к общему мнению, что малазийский лайнер был сбит ракетой, выпущенной из ЗРК "Бук-М1", по классификации НАТО - Sa-11 Gadfly ("Овод"). Американская разведка утверждает, что эти ракетные комплексы попали на территорию Украины в начале июля 2014 г.

Источник газеты предположил, что Москва либо отправила ополченцам два новых ЗРК "Бук-М1", либо задействовала военных консультантов: они могли помочь отремонтировать один или два находившихся в нерабочем состоянии комплекса, которые уже были в распоряжении бойцов ДНР и ЛНР.








Газенвагенon